भटेरा रेलवे क्रॉसिंग पर ओवर ब्रिज बनने के संबंध में कांग्रेसी पार्षद एवं बालाघाट विधायक अनुभा मुंजारे द्वारा वार्ड नंबर 1 ,वार्ड नंबर 2, वार्ड नंबर 10, एवं वार्ड नंबर 11 के समस्त व्यापारी एवं वहा के वार्ड वासियों के साथ विशेष परिचर्चा एवं सुझाव आमंत्रित करने के लिए एक बैठक बुलाई गई , जिसमें बालाघाट विधायक एवं कांग्रेसी पार्षद प्रमुख रूप से उपस्थित रहे जिसमें वार्ड वासियों द्वारा बारी-बारी से अपने सुझाव दिए गए,
आपको बता दे की भटेरा रेलवे क्रॉसिंग पर ओवर ब्रिज बनाया जाना है क्योंकि इन दिनों अधिकतर भटेरा रेलवे क्रॉसिंग एवं अन्य शहर की रेलवे क्रॉसिंगों पर जाम की स्थिति निर्मित होती है, एवं आने जाने वालों को रेलवे क्रॉसिंग के समय कई बार घंटो इंतजार करना पड़ता है जिसको लेकर शहर में तीन ओवर ब्रिज स्वीकृत करवाए गए हैं जिसमें सरेखा रेलवे क्रॉसिंग पर निर्माण काम चल रहा है तो वहीं गर्रा रेलवे क्रॉसिंग पर भी ओवर ब्रिज का निर्माण कम शुरू कर दिया गया है, अब भटेरा रेलवे क्रॉसिंग पर भी ओवर ब्रिज का काम शुरू होना है, किंतु भटेरा चौकी स्थित जो ओवरब्रिज बना है उसमें यहां के स्थानीय रहवासियों की अधिक जमीन ओवर ब्रिज के निर्माण में आ रही है, और ओवरब्रिज बनने के बाद नीचे का रास्ता बंद होने की बात कही जा रही है, जिसको लेकर यहां के रहवासी कुछ जनप्रतिनिधियों को इस बात से नाराजगी है कि आखिर रेलवे क्रॉसिंग के नीचे का रास्ता बंद हो जाएगा तो यहां से व्यापारियों का व्यापार एवं आने जाने वाले लोगों को लंबा घूमकर ओवर ब्रिज से आना पड़ेगा जिसको लेकर कांग्रेसी पार्षद व विधायक अनुभा मुंजारे द्वारा एक विशेष परिचर्चा एवं सुझाव के लिए एक बैठक स्थानीय भटेरा चौकी स्थित स्कूल में आयोजित की गई, जिसमें सभी रहवासियों द्वारा अपने अलग-अलग सुझाव विधायक को दिए गए , जिसमें संबंधित विभाग के अधिकारी एवं राजस्व का अमला प्रमुख रूप से उपस्थित रहा
ओवर ब्रिज नहीं बनना चाहिए – ओमप्रकाश भोयर
वार्ड नंबर 2 के निवासी ओमप्रकाश भोयर द्वारा बताया गया कि आज जो सुझाव बैठक आयोजित की गई है उसमें उन्होंने कहा कि ओवर ब्रिज नहीं बनना चाहिए क्योंकि उन्होंने बताया कि बहुत से लोग ऐसे हैं जो नहीं चाहते कि भटेरा रेलवे क्रॉसिंग पर ओवर ब्रिज बने ओवर ब्रिज बनने से बहुत सारी समस्या उत्पन्न होगी और वह चाहते हैं कि ओवर ब्रिज नहीं बनना चाहिए यह उनका व्यक्तिगत सुझाव है
किसी को परेशान करके ओवर ब्रिज बनेगा वह गलत है- नेतलाल बनवाले
वार्डवासी नेतलाल बनवाले द्वारा बताया गया कि ओवर ब्रिज बन रहा है वह अच्छी बात है, लेकिन ओवरब्रिज की उतनी ही चौड़ाई लेना चाहिए जितनी चौड़ाई से लोगों को अधिक दिक्कतों का सामना न करना पड़े और किसी का भी मकान न टूटे और किसी का भी व्यवसाय खत्म ना हो उन्होंने बताया कि उनका जो एरिया है उस ओर 100 फीट की चौड़ाई आई है किंतु दूसरी ओर चौड़ाई कम है ,और 60-60 की 120 फीट की चौड़ाई नाप ली गई है, जबकि उन्होंने जब सन 80 में प्लाट खरीदा था उस समय ऐसा कुछ था, किंतु आज उनका सबसे अधिक घाटा हो रहा है और जब उन्होंने मकान बनाया था, उस समय कोई भी इस प्रकार की आपत्तियों नहीं आई थी ,किंतु अब बोला जा रहा है कि यह अतिक्रमण में आ रहा है जबकि उनके पास नक्शा खसरा और रजिस्ट्री में ऐसा कुछ नहीं दर्शाया गया है, और वह अभी तक पूरे टैक्स और कर जमा करते आ रहे हैं और जब रोड बनने का समय आया तो कह रहे हैं कि उनका मकान 60 फीट अंदर तक टूटेगा जो कि संभव नहीं है, जिसको लेकर वह चाहते हैं कि किसी को भी इस प्रकार की परेशानी या दिक्कत नहीं होनी चाहिए और जो मुआवजा देने के नाम पर लोगों को ठगने का काम किया जा रहा है, वह गलत है और वह चाहते हैं, कि यदि लेना ही है तो 20 से 25 फीट जमीन ले ले ताकि, ना ही नीचे वालों को प्रॉब्लम हो और ना ही जो ऊपर बसे हैं उन्हें दिक्कत होनी चाहिए ,और सभी का काम हो जाए इस प्रकार का रास्ता निकालते हुए, ओवर ब्रिज बनना चाहिए और हम इस प्रकार से ओवरब्रिज बनने में सहयोग भी करेंगे ,लेकिन किसी को परेशान करके ओवर ब्रिज बनेगा वह गलत है
रॉन्ग साइड में जाकर एक दूसरे को देखते रहते हैं ,और यहां जाम की स्थिति निर्मित होती है- तरुण नगपुरे
तरुण नगपुरे द्वारा बताया गया कि वह नहीं चाहते कि ओवर ब्रिज बन क्योंकि आज कोई भी सड़कों पर नियम अनुसार नहीं चल रहा है ,जिस कारण से आज भटेरा में जाम जैसी स्थिति निर्मित हो रही है ,जब ट्रेन गुजरती है तो यहां पर आने-जाने वाले वाहन चालक ही नियम विरुद्ध खड़े होकर यातायात को जाम करते हैं और इससे जाम की स्थिति निर्मित होती है जबकि यहां से सभी पढ़ा लिखा वर्ग गुजरता है, लेकिन कोई भी यातायात के नियमों को पालन नहीं करता और रॉन्ग साइड में जाकर एक दूसरे को देखते रहते हैं ,और यहां जाम की स्थिति निर्मित होती है जबकि ओवरब्रिज भी बनेगा तो उसे समय भी लोग एक छोर से दूसरे छोर जाने में फिर वही जाम का सामना करना पड़ेगा, इसलिए सबसे पहले रिंग रोड का निर्माण करना होगा जिससे कि यातायात का दबाव कम हो सके उन्होंने भटेरा रोड को दोनों ओर से चौड़ीकरण कर वन वे बनाने की भी मांग कर अपना सुझाव बैठक में रखा
जैसे ओवरब्रिज बन रहा है वैसे ही यदि अंडर पास बना दिया जाए- कवडू भाऊ
वार्डवासी कवडू भाऊ द्वारा बताया गया कि ओवर ब्रिज बन रहा है किंतु जो नीचे की रास्ता को बंद करें जाने की बात कही जा रही है वह नहीं होना चाहिए, क्योंकि नीचे का जो व्यापारी है और जो वार्ड नंबर 1 से आने वाला वाहन चालक है उसके आने-जाने के लिए इधर से उधर होने के लिए रास्ता होनी चाहिए जैसे ओवरब्रिज बन रहा है वैसे ही यदि अंडर पास बना दिया जाए तो और अच्छा होगा वह ओवरब्रिज का विरोध नहीं कर रहे हैं किंतु लोगों के आने-जाने के लिए व्यवस्था होनी चाहिए
नीचे से छोटे वाहन जाने के लिए भी रास्ता रहना चाहिए – डॉ कटरे
डॉ कटरे द्वारा बताया गया कि ओवरब्रिज बन रहा है जिससे ओवरब्रिज के माध्यम से बड़े वाहन ऊपर से गुजर जाएंगे किंतु नीचे से छोटे वाहन जाने के लिए भी रास्ता रहना चाहिए क्योंकि किसी का कोई नुकसान नहीं होना चाहिए सभी व्यापारी भाई अपना व्यवसाय करें, इस प्रकार की व्यवस्था बनाते हुए यहां से ओवरब्रिज का निर्माण होना चाहिए क्योंकि वह जानते हैं कि किसी का यदि एक्सीडेंट या दुर्घटना होती है तो उसे बहुत नुकसान होता है क्योंकि वह भी एक डॉक्टर है उन्हें पता है कि एक जीवन का माल क्या है
पांच मकान टूटेंगे तो सभी को बहुत बड़ा आघात पहुंचेगा- चरन मेश्राम
चरन मेश्राम द्वारा बताया गया कि उनके लाइन से पांच मकान है और जब भी अतिक्रमण आता है तो उनके पांचो मकान उसे अतिक्रमण के दायरे में आ जाते हैं जबकि उनके द्वारा जमीन लेकर यथावत रजिस्ट्री की गई है और पूरे टैक्स पटाया जा रहे हैं और जब हम उनसे इस बात का जवाब पूछते हैं तो वह पीडब्ल्यूडी का हवाला देते है वह चाहते हैं कि उनके साथ न्याय हो और यदि उनके एक साथ पांचो मकान टूट जाएंगे तो उनका पूरा परिवार सड़क पर आ जाएगा जो नहीं होना चाहिए ,इस प्रकार की घटना से हमारे परिवार में कोई भी घटना घट सकती है क्योंकि पांच मकान टूटेंगे तो सभी को बहुत बड़ा आघात पहुंचेगा, क्योंकि जब भी कोई टीम अतिक्रमण की कार्रवाई करने आती है तो हमारे पांचो मकान को नाप कर आधे मकान तक गोले लगाकर टूटने की बात कही जाती है ,जबकि वह 60 वर्षों से वहां रह रहे हैं और वह प्रशासन से या मांग करते हैं कि उनके घर परिवार का इस विषय को क्लियर करें कि आखिर किसकी भूमि पर उनके मकान बने हैं जबकि उन्होंने यथावत रजिस्ट्री कर मकान बनवाया है
वहाँ दो गांव की सीमा है – अजीत तिवारी
बालाघाट पटवारी अजीत तिवारी द्वारा बताया गया कि वहां पर 120 फीट की जमीन पीडब्ल्यूडी विभाग की अधिग्रहित की हुई है और वहां पर इनके मकान है जो अतिक्रमण के दायरे में आते हैं जहां उनके दो तिहाई मकान आ रहे हैं अधिग्रहण के दायरे में रोड है इस वजह से स्थिति ऐसी बन रही है वहाँ दो गांव की सीमा है
भटेरा की नाली को शिफ्टिंग कर दे तो रोड चौड़ी हो जाएगी – अनिल सोनी
वार्ड नंबर 1 के पार्षद प्रतिनिधि अनिल सोनी द्वारा बताया गया कि बालाघाट विधायक द्वारा शहर में रिंग रोड बने इसके लिए मांग की गई है और शहर में सबसे अधिक रिंग रोड की आवश्यकता है उसके होने से यातायात का दबाव कम पड़ जाएगा और जाम जैसी स्थिति नहीं निर्मित नहीं होगी और उन्होंने बताया कि आज वह जनता जनार्दन के साथ हैं जैसा जनता चाहेगी वैसा ही वह काम करेंगे, किंतु भटेरा की नाली को शिफ्टिंग कर दे तो रोड चौड़ी हो जाएगी यह वैकल्पिक व्यवस्था हो सकती है किंतु आज कहीं ना कहीं भटेरा रोड पर जितने भी हॉस्पिटल बने हैं उनकी अपनी पार्किंग व्यवस्था नहीं होती और निर्माण के समय संबंधित विभाग के द्वारा निर्माण की अनुमति दे दी जाती है जो कि गलत है सबसे पहले उनको उनकी पार्किंग की व्यवस्था पूछना चाहिए जिससे भी आज रोड पर अतिक्रमण एवं वाहनों का जमावड़ा लगा रहता है
उस समय उनका सुझाव सुना नहीं गया था – योगराज लिल्हारे
वार्ड नंबर 2 के पार्षद योगराज लिल्हारे द्वारा बताया गया कि प्रशासन द्वारा कहा जाता है कि भटेरा रोड पर अतिक्रमण कर लिया गया है जबकि भटेरा रोड पर कोई भी अतिक्रमणकारियों नहीं है सबने अपनी व्यक्तिगत जमीन पर ही निर्माण कर मकान बनाया है और जिस प्रकार से प्रशासन ने सर्वे किया है उसमें बहुत से ऐसे निवासी हैं उनके मकान और दुकान पूरे खत्म हो जाएंगे, तो वह नहीं चाहते कि किसी का घर उजाड़ जाए या किसी का व्यवसाय खत्म हो जाए, बीच का रास्ता निकाल कर ही वह ओवरब्रिज का निर्माण होना चाहिए, आज जो भी हो रहा है किंतु वह यातायात से परेशान तो है भटेरा चौकी में और उन्होंने यह भी कहा कि जब इसके पहले भाजपा द्वारा जो बैठक बुलाई गई थी , उसे समय वह भी गए थे अपना सुझाव देने किंतु उस समय उनका सुझाव सुना नहीं गया था और जब वह बोलने गए तो उन्हें बोलने से भी मन कर दिया गया था इस कारण उन्होंने उस समय अपनी पूरी बात नहीं रखी थी
गौरी शंकर बिसेन आज महाकौशल के बड़े नेता हैं- अनुभा मुंजारे
बालाघाट विधायक द्वारा अंत में अपनी बात रखते हुए कहा गया कि जो भी समस्या है उसे हम सबको मिलकर एक साथ बैठकर चर्चा करना होगा और जो भी समाधान है या दावे आपत्ति है उन सब को जब तक हम जानेंगे नहीं तब तक हम उसका समाधान नहीं कर सकते ,क्योंकि किसी का घर यदि टूटा है तो उसकी हाय लगती है और वह जैमिनी स्तर की नेता है और वह सदा ही छोटे और आम नागरिकों की बातों को रखते हुए आगे आई हैं, उन्होंने लालबर्रा बाजार का उदाहरण देते हुए कहा कि जिस प्रकार से लालबर्रा में गौरी शंकर बिसेन के द्वारा व्यापारी भाइयों के व्यवसाय को नष्ट करते हुए उनकी दुकान तोड़ी गई थी, उसका ही प्रतिफल है और उसका ही परिणाम है कि उन्हें इतनी बड़ी लंबी हर का सामना करना पड़ा ,क्योंकि गौरी शंकर बिसेन आज महाकौशल के बड़े नेता हैं वह भी उनका सम्मान करती हैं, किंतु उन्होंने कभी भी छोटे वर्ग और आम जनता की आवाज नहीं सुनी, जिस कारण से आज उन्हें उसका फल मिला है, उन्होंने बताया कि भले ही ब्रिज स्वीकृत हो चुके हैं किंतु शासन उनसे भी सुझाव मांगेंगे और उनकी भी स्वीकृति पूछी जाएगी ,जिस पर वह आप सब की राय और स्वीकृति को प्रशासन के सामने रखकर उनकी समस्या का हाल करवायेंगी,
यह रेलवे ओवरब्रिज है इसमें नीचे का रास्ता बंद होना ही नियम में है- सुरजीत ठाकुर
नगर अध्यक्ष सुरजीत ठाकुर द्वारा भी इस ओवर ब्रिज के संबंध में बताया गया कि उन्होंने भी कुछ महीने पहले भटेरा स्कूल में आम जनता के सुझाव और चर्चा रखी थी , जिसमें सभी को आमंत्रित किया गया था और नुकसान की बात है, तो उस ओवरब्रिज बनने से उनका भी नुकसान हो रहा है, और उन्हें भी पता है कि कुछ लोगों का नुकसान वहां हो रहा है और उन्होंने बताया कि जिस प्रकार से वहां से नुकसान की वजह से जो बड़ी समस्या का समाधान हो रहा है, उसको भी हमें ध्यान में रखना चाहिए और उन्होंने बताया कि रेलवे ओवरब्रिज बनने का एक नियम होता है कि रेलवे क्रॉसिंग को बंद कर ऊपर से मार्ग बनाया जाए, किंतु जो फ्लावर ब्रिज बनता है उसमें नीचे से मार्ग बंद नहीं होता ,किंतु यह रेलवे ओवरब्रिज है इसमें नीचे का रास्ता बंद होना ही नियम में है, किंतु उन्होंने बताया कि उसके लिए उन्होंने विकल्प तलाश रहे हैं, जब तक उसका विकल्प नहीं मिलेगा तब तक भटेरा रेलवे क्रॉसिंग पर ओवर ब्रिज नहीं बनाया जाएगा अंडर पास यदि मिल जाता है तो वहां के स्थानीय लोगों को आने-जाने में दिक्कतों का सामना नहीं करना पड़ेगा किंतु अभी वैकल्पिक मार्ग वैसा नहीं मिल पा रहा है इसके लिए उनके नेता प्रयासरत हैं
